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terça-feira, 8 de novembro de 2011

Às cegas, Alep aprova reajuste de taxas do Detran

Vossas Excelências...


Governo admite erro nas tarifas, mas não informa o valor correto. Deputados votaram a favor mesmo assim

om amplo apoio da base do governador Beto Richa (PSDB) e às cegas, a Assembleia Legislativa do Paraná (Alep) aprovou ontem, em primeira discussão, o projeto de lei que reajusta em até 500% as taxas do Departamento de Trânsito (Detran). Os deputados ignoraram o fato de o próprio governo admitir que o projeto enviado pelo Exe­­­cutivo à Assembleia tem pelo menos 20 valores de tarifas incorretos. Os parlamentares aprovaram o texto sem ao menos saber quais seriam os preços corretos – o que só deve ser divulgado hoje pelo governo.

A base governista prepara ainda um “rolo compressor” no plenário da Assembleia para aprovar hoje a matéria em todas as outras votações necessárias – o que é incomum (normalmente é feita uma única votação de um projeto por dia). Isso será possível devido a uma manobra regimental que transforma o plenário em “comissão geral”, o que permite votações sucessivas de um projeto num único dia. O objetivo é enviar a proposta para a sanção de Richa o mais rápido possível e evitar que o desgaste da discussão do tarifaço se estenda por mais dias.

No início da tarde de ontem, a base do governo já lançou mão da sua ampla maioria na Casa e aprovou a constitucionalidade do projeto na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), derrotando o entendimento do deputado Tadeu Veneri (PT). Segundo Veneri, a proposta seria inconstitucional por não atender aos princípios da proporcionalidade e da razoabilidade nos valores sugeridos no texto. No entanto, prevaleceu o relatório do líder do governo, Ademar Traiano (PSDB), pela aprovação da matéria.

A Assembleia também marcou para ontem a votação do projeto em plenário, em uma sessão extraordinária – normalmente, um projeto que passa na CCJ não é votado no mesmo dia no plenário.

Traiano disse que comunicou aos líderes partidários que havia erros em ao menos 20 reajustes, mas não disse quais seriam os valores certos. “Houve um erro técnico [na redação do projeto] e, na segunda votação, faremos as alterações necessárias.” Ele justificou que um programa de computador acrescentou um zero a mais em algumas taxas. Assim, os porcentuais de reajuste, que deveriam ser de 45% e 50%, ficaram 450% e 500%.

A explicação de Traiano, porém, traz uma contradição: o projeto não faz menção a porcentuais de aumentos, mas apenas aos valores nominais das taxas. Ou seja, um eventual erro de digitação não modificaria os preços nos porcentuais alegados pelo tucano.

Além de os próprios deputados votarem a proposta sem saber quais serão as novas tarifas, Traiano foi evasivo ao ser questionado do motivo de manter o projeto em tramitação mesmo com equívocos, enquanto em situações semelhantes, como no caso da proposta de criação da Defensoria Pública, decidiu retirar a matéria da Assembleia para apresentar um novo texto com as correções. “A segurança pública precisa de investimentos com urgência”, afirmou, em referência ao fato de que parte dos recursos das novas taxas será destinada ao setor.

Mas a destinação do dinheiro para a segurança foi questionada por Veneri. Segundo outro projeto do governo, que cria o Fundo Estadual de Segurança Pública, o setor receberá 80% dos recursos repassados ao Fundo de Reequipa­­­­mento do Trânsito (Funrestran) por meio de taxas do Detran. O petista disse que o problema é que o Funrestran recebe apenas algumas e não todas as taxas que estão sendo reajustadas pelo governo. Ou seja, nem toda a verba arrecadada a partir do aumento iria para a segurança. “O maior montante ficará à disposição do governador, que poderá fazer o que quiser por meio de decreto. É um cheque em branco”, disse Veneri

Produção industrial cai em 7 de 14 regiões

A produção industrial recuou em 7 dos 14 locais pesquisados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) na passagem de agosto para setembro. Os dados fazem parte da Pesquisa Mensal de Indústria (PMI), na série ajustada sazonalmente. Conforme dados divulgados nesta terça, o Paraná, com queda de 13,5%, apontou o recuo mais acentuado, após acumular expansão de 20,4% nos últimos quatro meses.

De acordo com o analista do IBGE, Rodrigo Lobo, os setores de edição e impressão e veículos automotores foram os principais responsáveis pela queda na produção industrial no Paraná em setembro.

obo afirmou que encomendas de livros didáticos feita pelo governo em agosto motivaram a elevação na produção industrial naquela data e, por consequência, a redução em setembro. No setor de veículos automotores, a indústria tem veículos em estoque e por isso houve queda na produção industrial em setembro. O IBGE não calculou o índice da redução desses setores na comparação em agosto e setembro de 2011.

Na comparação com setembro de 2010, o setor de edição caiu 46,4% em setembro de 2011. “A encomenda de livros didáticos foi feita em setembro no ano de 2010”, afirmou Lobo.

O setor de veículos automotores registrou aumento de 28,6% na produção industrial nesse período. A elevação foi motivada pela produção de caminhões, de acordo com o analista da pesquisa.

Dados nacionais

Também tiveram redução acima da média nacional (-2,0%) as indústrias de São Paulo (4,2%), Rio de Janeiro (3,0%) e Minas Gerais (2,7%). Foram registradas perdas ainda no Rio Grande do Sul (1,4%), em Santa Catarina (0,8%) e no Pará (0,2%).

As sete regiões que registraram avanço na produção foram Goiás (8,8%), Amazonas (4,3%), Ceará (2,5%), Espírito Santo (2,5%), Pernambuco (1,6%), Região Nordeste (1,1%) e Bahia (1,0%).

segunda-feira, 7 de novembro de 2011

GM de Arapongas é referência estadual

Com pouco mais de três anos, a Guarda Municipal de Arapongas (GMA) já é considerada modelo para outros municípios do Paraná. A unidade de guarda civil é uma das mais bem equipadas e atuantes da região. Ao interagir e agir com a Polícia Militar, tem contribuído com o serviço de segurança pública, mesmo não utilizando armas de fogo.

Os equipamentos dos guardas são a arma de eletrochoque não letal, Taser, cassetete, escudo, colete à prova de balas, algemas e rádio comunicador. A equipe, composta por 56 guardas, conquistou o respeito da comunidade, como parceira no serviço de segurança, que vai além do cuidado com prédios públicos. “Hoje podemos afirmar que é referência até fora do Estado, porque temos prezado pela qualificação e treinamento permanente da equipe”, diz o secretário Municipal de Segurança de Arapongas, Edwain Arduim.

Os guardas municipais já participaram de operações de caça a assaltantes, apreensão de drogas, resgate e outras. O efetivo foi subdividido em grupos seccionados, em guardas do trabalho ostensivo e trânsito, operadores da Central de Monitoramento Eletrônico da cidade e Grupo de Apoio Tático (GATE), composto por oito profissionais, com quatro motos, e duas picapes. “Temos o GATE Canil, que atua integrado com a Polícia Militar para ações especiais”, conta Arduim.

Mãe acusa dono de padaria de assediar menor

Uma mulher de 31 anos acionou a Polícia Militar de Arapongas na noite de sexta-feira (4) para denunciar que sua filha menor teria sido assediada sexualmente em uma padaria na Vila Brasil.

Conforme a mãe da menina, a criança foi até o estabelecimento comercial comprar pão e voltou chorando.

Quando indagada pela mãe, a menor relatou que tinha sido assediada pelo dono da padaria, que teria "passado a mão nela".

A PM localizou o homem e o Conselho Tutelar foi comunicado para tomar as medidas legais relativas ao caso.

sexta-feira, 4 de novembro de 2011

Motofretes terão que se capacitar


A regulamentação de mototaxistas e motoboys caminha devagar na região. Enquanto em Apucarana iniciativas ainda não foram tomadas pelo Poder Público para o exercício da atividade, em Arapongas, a Prefeitura começará a distribuir nesta semana um documento provisório para os trabalhadores.

De acordo com o diretor de Trânsito da Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito (Sestran) de Arapongas, major Arnaldo Sebastião, a medida é necessária porque nenhum dos mototaxistas ou motofretistas do município concluiu o curso exigido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

O próprio órgão prorrogou recentemente para agosto do ano que vem o prazo para que os trabalhadores estejam aprovados em cursos especializados. A capacitação, de 30 horas, é obrigatória para profissionais que atuam com o transporte de passageiros e/ou mercadorias usando motos.